这段时间缅甸掸邦北部的105码水果交易市场关闭，无疑是对缅甸种植户们的重大打击，水果不能存放，积压越多损失越大。现在正值缅甸西瓜、甜瓜产出高峰期，无法销售，运送到中国，瓜农们的损失无法估计，很多瓜农以泪洗面。
自2018年中旬起，中缅边境出入境严格规范，要求出入境人员都需要录入指纹，采集信息。以往过境入关只需约30秒就可检验放行，但现在过境人员必须录入指纹采集信息就减缓了通行效率，从而造成了国门外大排长龙。
原因：
1. 通行效率的降低，使得平均每天进入中国的缅甸车辆不超过300辆。
2. 看到这里您大概就知道了缅甸105码水果交易市场为什么休市。每日的交易量达500多辆缅甸车，高峰期交易量更是达到1000多辆，而当天能进中国却不到300辆！滞留积压问题会越来越突显。捉襟见肘的情况没有任何改善，却迎来了更坏的消息，雪上加霜。
3. 2018年12月27日缅甸政府下令暂时关闭曼满通道，禁止车辆通行。具体的关闭原因也不清楚。缅甸瓜农们都六神无主，西瓜运不到中国就完了。
4. 2018年12月28日，中缅西瓜市场管理方与瑞丽市畹町经济开发区管理委员会紧急磋商，协调各职能部门后同意，将囤积在曼满通道上的缅甸西瓜车辆引导至畹町-棒赛口岸优先通行。但依旧没有解决西瓜车辆的通行效率，积压问题依旧存在。
5. 缅甸掸邦北部105码水果市场管理方研究决定休市，等通道上囤积的缅甸西瓜进入中国，通道交通改善后才能开市交易。
回顾一下缅甸西瓜市场的相关事件的时间线：
① 2018年12月27日，收到缅甸政府的通知：曼满通道暂时关闭，禁止车辆通行。
② 西瓜车辆无法到达畹町市场，故暂停西瓜交易。
③ 2018年12月28日，中缅西瓜市场管理方与瑞丽市畹町经济开发区管理委员会紧急磋商，协调各职能部门后同意，将囤积在曼满通道上的缅甸西瓜车辆引导至畹町-棒赛口岸优先通行。
④ 2018年12月29日，缅甸掸邦北部105码市场决定休市，等待滞留西瓜运输车辆完中国，再开市交易。
⑤ 2018年12月30日，缅甸掸邦北部105码市场正常交易，当天交易车辆达800多辆缅甸西瓜车。
⑥ 2018年12月31日，恰逢瑞丽跨年马拉松的举行，全市封路，缅甸掸邦北部105码市场休市。
⑦ 2019年1月1日，30日交易完的车辆还有很多未能进入中国畹町，缅甸掸邦北部105码市场决定再休市。
⑧ 2019年1月2日，缅甸掸邦北部105码市场内囤积了四天的货约1000余辆缅甸车，市场正常运营交易，当天交易迅速，105码市场内销售一空。（当天西瓜交易价格总体有所上涨，甜王最高价：2.0元/kg；无籽最高价：2.5元/kg；花瓜最高价：2.1元/kg；黄河蜜最高价：3.8元/kg。）
⑨ 2019年1月3日，缅甸掸邦北部105码市场休市。
